建筑网片在路面铺设中的特点及应用

 建筑网片在路面的用途越来越多，其中钢筋混凝土路面用建筑网片的最小直径及最大间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm、横向钢筋间距不应大于300mm。建筑网片的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的建筑网片可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。
    建筑网片是用优质低碳钢铁丝排焊而成，然后再冷镀(电镀)、热镀、PVC包塑等表面钝化、塑化处理、网面平整、网目均匀、焊点牢固、局部机加工性能良好、稳定、防腐、防蚀性好。
建筑网片施工特点：
   (1)建筑网片的加工工艺决定了焊接网具有容易锈蚀、变形、开焊等特性，故加工、运输、施工过程中须注意网片的成品保护工作。 
   (2)本工程楼承板配筋有6种，保护层厚度有20 mm、25mm、30mm三种，马凳加工尺寸也较多，且加工尺寸精度要求较高，须加强马凳加工质量和分类码放，以免混乱。 
   (3)本工程共41层，工期紧，各工种交叉作业多，须协调建筑网片的生产、运输和塔吊的吊运工作，保证各工序正常运转。
    钢筋建筑网片用专门的焊网机将相同或不同直径的纵向和横向钢筋,用电阻点焊焊接成形的网状钢筋制品。优点：网片钢度大、弹性好、间距均匀，浇筑混凝土时钢筋不易被局部踏弯，混凝土保护层厚度易于控制、均匀，节约工时，减少裂缝发生。广泛应用在工业与民用房屋的梁柱、楼板、屋盖、墙体、混凝土路面、桥面铺装等。

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